汽车在保养的时候什么是最重要的，估计很多人都知道是机油，因为机油是发动机的“血液”，它不仅能够保护发动机还可以让发动机使用寿命更加长久，除此以外还可以减少发动机出故障的几率。一款好的机油还可以节省燃油的开销，如果使用不当的话还会引起车辆故障，导致油耗增加，发动机使用寿命减短。下面我们就来聊聊车友对机油的五种误区。

　　机油使用误区一：机油经常添可不换

　　经常检查机油是没有错的，但是不能只补充不更换智能弥补机油数量上的不足，却无法完全补偿润滑油性能的损失。机油在使用过程中，由于污染、氧化等原因性能会逐渐下降，同时还会有一些消耗，使数量减少。

　　机油使用误区二：机油添加剂的作用大

　　优质的机油是具备多种发动机保护功能的成品，配方中已含有多种添加剂，其中包括抗磨剂，而且机油最讲究配方的均衡以保障各种性能的充分发挥。自行添加其它添加剂不仅不能给车辆带来额外保护，反而容易与机油中的化学物质发生反应，造成机油综合性能的下降。

　　机油正确使用可以延长我们的爱车使用时间，由于市场上机油种类比较繁多，在选择上估计会有很多人会有障碍，之前我们有写过怎么辨别机油的文章。汽车使用机油的方法要正确，不然给我们的爱车会带来不小的伤害。机油对爱车的作用有多大，每个车主心里都是有数的。

　　机油使用误区三：机油变黑就的换

　　机油有清洁的作用，能够清洁发动机内部的积碳和氧化物，并将其溶解，而我们看到的机油中的黑色物质，就是发动机内部积碳和氧化产物。所以无论多透亮的机油，只要加入到发动机中工作一段时间都会变黑，这是机油在发挥它的清洁作用，因此变黑完全是正常现象，不是变黑就得换。

　　机油使用误区四：机油越稀越好

　　高端机油的粘稠度都比较低，不少车主就会认为粘度越低的机油越好。其实关于机油粘度的选择还是得参考说明书，只有适合的才能达到最佳的效果。当然还需要参考发动机的实际工况，粘度过低或过高，分别会导致车辆润滑不良或运转阻力过大。

　　机油使用误区五：机油宁可多加不能少加

　　机油量应控制在机油尺的上、下刻度线之间。因为机油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的几率。其次，机油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。再有，机油加多了会使得发动机内部压力增加，容易导致发动机密封件渗油。

　　关于机油的使用方面，车主只要按照说明书上的建议来进行保养和选择就肯定不会错，厂家的建议才是最权威最有说服力的，千万不要妄自主观判断或盲目听从所谓“懂车人士”的那些说辞。